I TRASPORTI
| La presenza del Naviglio e la vicinanza a Milano sono state nei secoli due importanti punti di forza per lo sviluppo di Corsico: il Naviglio Grande, infatti, ha rappresentato per molto tempo la via di comunicazione più comoda per giungere nel capoluogo lombardo e ciò ha permesso a Corsico di farsi conoscere e di crescere. Sull’idrovia viaggiava il barchetto - corriera che percorreva il naviglio da Milano a Boffalora e viceversa. Accanto al percorso fluviale dal 1875 i viaggiatori ebbero l’opportunità di usufruire della linea ferroviaria Milano - Vigevano. Prima del treno chi viaggiava via terra utilizzava le vetture - diligenze trainate dai cavalli. |  |
I primi omnibus , ossia i tranvai a cavalli, comparvero nel 1883 quando venne inaugurata la linea Milano - Corsico - Milano. Il capolinea di Corsico si trovava al "Leon d’Oro" in piazza del ponte. Nel 1901 dopo la rilevazione da parte della società elettrica Edison della concessione dell’esercizio della linea Milano - Corsico per sostituire i cavalli con l’energia elettrica, nel 1903 entrò in funzione il primo tranvai elettrici.
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L’ultimo tram terminò il servizio nel 1966. La favorevole posizione geografica, fa sì che Corsico oggi sia una delle città dell’Hinterland milanese più servite dalle linee ATM: attualmente sul territorio cittadino transitano quotidianamente una decina di linee; è già pronto un progetto che dovrebbe portare a Corsico la metropolitana. E’, inoltre, in funzione la linea ferroviaria Milano - Alessandria. |
